پشتیبانی 8صبح تا 8 شب 09126191703_09356717706

آیا چراغ چک موتور شما روشن است؟ در اینجا 10 دلیل احتمالی وجود دارد

متن کامل

نماد نارنجی و به شکل موتور روی خوشه ابزار داشبورد ماشین شما طوری برنامه ریزی شده است که وقتی مغز الکترونیکی وسیله نقلیه تشخیص می دهد مشکلی وجود دارد ، روشن می شود.

 

آیا چراغ چک موتور شما روشن است؟ در اینجا 10 دلیل احتمالی وجود دارد

 

اگر آن را مشاهده کردید وحشت نکنید - این لزوما به این معنی نیست که شما باید حقوق بعدی خود را به نزدیکترین مکانیک بدهید. مشکلاتی که باعث روشن شدن چراغ موتور می شوند ، گاهی اوقات اساسی و سریع رفع می شوند. آن را نادیده نگیرید و هرچه سریعتر آن را بررسی کنید.

در اینجا 10 مشکل شایع وجود دارد که می تواند باعث روشن شدن چراغ موتور شود. به خاطر داشته باشید که کد خطایی که در وهله اول باعث روشن شدن چراغ می شود در رایانه داخلی ماشین شما ذخیره می شود و می توانید با استفاده از یک دستگاه بلوتوث ساده متصل به یک برنامه ، آن را بازیابی کنید تا به طور دقیق در مورد دقیق بودن آن مطلع شوید. زیر کاپوت اشتباه است انجام این کار به تنهایی باعث صرفه جویی در هزینه شما می شود.

 

خرابی سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن (که گاهی اوقات سنسور O2 نامیده می شود) میزان اکسیژن سوخته در سیستم اگزوز ماشین را اندازه گیری می کند. این داده را به رایانه وسیله نقلیه می فرستد ، که از آن برای تنظیم مخلوط هوا و سوخت وارد سیلندرها استفاده می کند. موتور حتی اگر یک سنسور O2 نیاز به تعویض داشته باشد همچنان ادامه خواهد داشت اما باعث سوختن بیشتر از حد معمول می شود. در طولانی مدت ، یک سنسور O2 بد می تواند به اجزایی مانند شمع و مبدل کاتالیزوری آسیب برساند. همچنین ممکن است باعث شود که یک ماشین در تست آلایندگی موفق نشود.

به طور متوسط ​​، یک سنسور O2 با کیفیت حدود 175 دلار برای شما بازپرداخت می کند ، اما هزینه کار بسته به نوع و مدل خودرو و همچنین موقعیت جغرافیایی شما بسیار متفاوت خواهد بود. در آخر ، به خاطر داشته باشید که بیشتر اتومبیل های مدل دیررس بیش از یک سنسور O2 دارند.

کلاهک سوخت شل یکی از متداول ترین دلایل روشن شدن چراغ موتور چک است. کلاهک یک قسمت مهم از سیستم تحویل سوخت خودرو است. به طور قابل توجهی از خروج بخار بنزین از مخزن سوخت جلوگیری می کند و به شما کمک می کند تا کل سیستم تحت فشار صحیح قرار گیرد.

اگر چراغ موتور چک شما بلافاصله پس از پر شدن روشن شد ، آن را کنار بگذارید و مطمئن شوید کلاهک شل نیست - یا هنوز روی سقف اتومبیل است. گاهی اوقات باید درپوش تعویض شود ، اما مشکلی نیست که به کیف پول شما ضربه جدی وارد کند. بیشتر فروشگاه های لوازم یدکی خودرو کلاه های گازی متناسب با جهانی دارند که قیمتی در حدود 15 دلار دارند.

سایر راهنماهای نگهداری

نحوه تعویض باتری ماشین

چگونه لاستیک های خود را بچرخانید

چگونه شمع های خود را تعویض کنید

نحوه تعویض برف پاک کن های شیشه جلو اتومبیل

خرابی مبدل کاتالیزوری

خرابی مبدل کاتالیزوری

مبدل کاتالیزوری در سیستم اگزوز خودرو یکپارچه شده است. مونوکسیدکربن تولید شده در طی فرآیند احتراق را به دی اکسید کربن تبدیل می کند. این یک قسمت کاملاً ساده است و اغلب می توان از شکست آن جلوگیری کرد. این خبر خوبی است ، زیرا قیمت جدید بسته به نوع و مدل آن بین 200 تا 600 دلار است. هر اتومبیل مدل دیررس که با بنزین کار می کند یک مبدل کاتالیزوری دارد.

انجام تعمیر و نگهداری منظم (مانند تعویض روغن) به موقع ، کلیدی در تنظیم عملکرد مبدل کاتالیزوری خودرو است. اگر در شهر زندگی می کنید و بیشتر در مسافت های کوتاه رانندگی می کنید ، هر از چند گاهی اتومبیل خود را در بزرگراه سوار کنید تا از گرفتگی مبدل کاتالیزوری اطمینان حاصل کنید. و مانند همیشه ، چشم و گوش خود را برای صداهای غیرمعمول یا دود تغییر رنگ داده شده از اگزوز باز نگه دارید.

مسائل مربوط به شمع / سیم پیچ احتراق

به زبان ساده ، یک سیم پیچ جرقه زنی برق مورد نیاز شمع ها را برای اشتعال مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها تولید می کند. اتومبیل های کلاسیک دارای یک سیم پیچ هستند ، اما بسیاری از وسایل نقلیه مدرن از یک سیم پیچ در هر سیلندر استفاده می کنند. اگر سواری شما دارای یک V8 زیر کاپوت باشد ، می توانید هشت سیم پیچ جداگانه داشته باشید. بوگاتی شیرون عظیم الجثه دارای 16 است. هرچقدر تعداد داشته باشید ، یک کوئل سو عملکرد مطمئناً باعث روشن شدن موتور کنترل موتور می شود ، اما بخاطر داشته باشید ، اگر اتومبیل شما دیزل می سوزاند ، شما نه سیم پیچ احتراق دارید و نه شمع.

صحبت از شمع ، شمع های فرسوده یا رسوب دار می تواند مسائل مختلفی از جمله سوire کارکرد موتور و تردید در شتاب زیاد را ایجاد کند. یک سیم پیچ فرسوده می تواند علائم مشابهی را از خود نشان دهد و باعث خاموش شدن غیرمنتظره خودرو شود. شمع با کیفیت بین 10 تا 20 دلار قیمت دارد ، در حالی که سیم پیچ به طور کلی در محدوده 50 دلار است. تعویض شمع های شخصی خود نیز آسان تر از آن است که به نظر می رسد.

سیم های شمع خراب

همانطور که از نام آن پیداست ، یک سیم شمع برق را از سیم پیچ به شمع منتقل می کند. بدون آن ، مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها مشتعل نمی شود. اکثریت قریب به اتفاق اتومبیل ها از یک سیم در هر سیلندر استفاده می کنند ، اما مدل هایی وجود دارد - به خصوص برخی از مرسدس بنزهای قدیمی - با دو شمع در هر سیلندر و در نتیجه دو سیم.

علائم سیم های شمع خراب شامل بیکاری ناگهانی ، افت قابل توجه عملکرد موتور و پیموده شدن مسافت پیموده شده گاز است. انتظار می رود حدود 50 دلار برای مجموعه ای هزینه کنید

 

 

هر آنچه در مورد روغن موتور باید بدانید

سیم های پلاگین.

خرابی سنسور جریان هوای انبوه

سنسور جریان هوای جمعی (MAF) میزان ورود هوا به موتور را کنترل می کند. این بخشی از سیستم مدیریت موتور است ، بنابراین ماشین شما بدون آن قادر به تنظیم تغییرات ارتفاع نیست. علائم خرابی MAF شامل بیکاری خشن ، مشکل در شروع کار و تغییر ناگهانی موقعیت پدال گاز است. کاهش مسافت پیموده شده گاز و توقف نیز می تواند نشان دهنده یک مشکل MAF باشد.

قیمت MAF برای خودروهای مدل دیررس معمولاً بین 120 تا 150 دلار است.

مشکلات مربوط به زنگ هشدار پس از فروش

دزدگیر ماشین

اگر یک زنگ هشدار پس از فروش به درستی نصب نشود ، می تواند ماشین شما را ویران کند. این می تواند باتری را تخلیه کند ، چراغ موتور را تحریک کند یا حتی از روشن شدن خودرو جلوگیری کند. سپس ، وقتی کمترین انتظار را دارید ، نیمه شب از بین می رود زیرا یک برگ از درخت بلوط روی هود افتاد.

اگر مسائل فوق به نظر آشنایی دارند ، باید زنگ هشدار را ثابت ، دوباره نصب یا کاملاً توسط یک مکانیک ذی صلاح جایگزین کنید. انجام آن در وهله اول ممکن است کمی بیشتر هزینه داشته باشد ، اما آرامش ذهنی همراه با داشتن زنگ هشدار کاملاً بی ارزش است.

هر اتومبیل دارای یک سیستم خلا است که عملکردهای بسیار متنوعی را انجام می دهد. تقویت کننده ترمز با خلا کار می کند و همچنین سیستم خلاuum با هدایت گازهای بخار در اثر تبخیر بنزین در موتور ، به کاهش انتشار مضر کمک می کند. اگر دور ماشین شما شروع به موج سوزی می کند یا با دور غیر معمول زیاد دور می شود ، نشت خلا می تواند مقصر باشد.

شلنگ های خلاuum با افزایش سن می توانند خشک و ترک بخورند ، به خصوص اگر در معرض گرمای شدید یا سرمای شدید قرار بگیرند. این شایعترین علت نشت خلا است. سایر موارد رایج شامل اتصالات ترک خورده و اتصالات شل است. خطوط خلاuum هر کدام فقط چند دلار هزینه دارند ، اما ردیابی منبع نشت می تواند زمانبر باشد - و اگر خودتان کار را انجام ندهید گران خواهد بود.

خرابی شیر چرخش گاز اگزوز

شیر چرخش گاز اگزوز

سیستم چرخش گاز اگزوز (EGR) میزان اکسید نیتروژن را که از موتور اتومبیل خارج می شود کاهش می دهد و به آن کمک می کند تا کارآمدتر کار کند. این گازهای خروجی داغ را به داخل محفظه های احتراق هدایت می کند ، که باعث گرم شدن سوخت و سوزاندن آن می شود. همچنین میزان انتشار را کاهش می دهد.

سوپاپ EGR می تواند مسدود شده یا کاملاً خراب شود. اگر حتی کمی از نظر مکانیکی تمایل دارید ، می توانید شیر را برداشته ، تمیز کرده و در مدت زمان نسبتاً کوتاهی دوباره نصب کنید. در صورت نیاز به تعویض شیر ، انتظار دارید که حداقل 125 دلار برای یک واحد کاملاً جدید و با کیفیت OEM بپردازید.

باطری خراب

باتری به همان سادگی که اهمیت دارد بسیار ساده است. بدون آن ، ماشین شما روشن نمی شود ، راه را روشن نمی کند یا تلفن خود را شارژ نمی کند. باتری های امروز بسیار بیشتر از قبل دوام می آورند و بدون تعمیر و نگهداری هستند. قیمت اتومبیل جدید به نوع اتومبیل شما بستگی دارد ، اما حداقل 100 دلار برای یک باتری با کیفیت هزینه کنید.

تعویض یا شارژ باتری به تنهایی کار نسبتاً ساده ای است ، اما بخاطر داشته باشید که در بعضی از اتومبیل های مدل دیررس ، آن را زیر پلاستیک های بیشماری پوشانده و دسترسی به آن کمی دشوار است. همچنین توجه داشته باشید که قطع اتصال باتری اغلب سیستم استریو شما را بازنشانی می کند. اگر کد را ندارید ، قبل از برداشتن پایانه های مثبت و منفی ، آن را از فروشنده محلی خود بخواهید. در غیر این صورت ، شما در سکوت رانندگی خواهید کرد.

چراغ موتور چک من روشن است چیکار کنم؟

اتومبیل های مدرن مملو از زنگ و سوت های پیشرفته هستند ، اما شما هنوز هم به طور غیرقابل توصیفی به یک دستگاه جداگانه و پس از فروش برای رمزگشایی چراغ روشن بودن موتور چک احتیاج دارید. اکثر رانندگان اتومبیل خود را به سادگی به نمایندگی می برند. این راه آسان است ، اما گرانترین مسیر برای انتخاب است. اگر می خواهید از سفر تعمیرگاه صرف نظر کنید ، چند دلار صرف اسکنر OBD II سازگار با بلوتوث (یا یک آداپتور پیشرفته تر) کنید و یک برنامه سازگار مانند Torque را از فروشگاه Google Play یا App Store از Apple بارگیری کنید. شما می توانید این ابزار و برنامه را با کمتر از 15 دلار تهیه کنید که بد نیست ، زیرا بسیاری از مغازه ها برای کشیدن کد از ECU بین 50 تا 100 دلار هزینه می گیرند.

سیستم های ترمز ضد قفل (ABS) چیست؟

آماده؟ با پیدا کردن درگاه OBD II ماشین خود شروع کنید. این معمولاً در جای پای راننده قرار دارد ، فاصله چندانی از آزاد شدن کاپوت ندارد ، اما گاهی اوقات در پشت کنسول مرکزی یا در محفظه تعبیه شده در کف پنهان می شود. اسکنر را به برق متصل کنید ، برنامه را در تلفن خود راه اندازی کنید و کدهای خطای ذخیره شده در ECU خودرو روی صفحه ظاهر می شوند. بعضی اوقات کدها به وضوح توضیح داده می شوند. در سایر مواقع ، باید کمی جستجو کنید تا بفهمید معنی چیزی مانند P1301 چیست. کتابچه های راهنمای تعمیر برای رمزگشایی کدها مفید هستند ، اما گوگل معمولاً جواب آنها را می دهد.

کدهای خطا یک ابزار تشخیصی مفید است که می تواند به شما کمک کند در هنگام نیاز به تعمیر ماشین از کجا شروع کنید. فقط مراقب باشید که محدودیت های آنها را درک کنید. کدهای خطا همیشه داستان کامل را بیان نمی کنند.

یک بار ، هنگام کار بر روی ماشین یکی از اقوام خود که تمام توان خود را از دست داده بود ، کد ECU نشان داده شده است

مشکلی در توربو وجود دارد. اما مسئله مربوط به خود قطعه نبود - این یک شلنگ خلا crack ترک خورده بود. داستان کوتاه کوتاه: داشتن لیستی از کدها در اختیار شما همیشه به معنای یک راه حل ساده نیست. شاید لازم باشد چند دقیقه (یا در بدترین حالت ، چند ساعت) در اطراف موتور بخوابید تا مسئله را پیدا کنید.

اسکنرهای کد درجه حرفه ای وجود دارد که دقیق تر ، اما بسیار گران تر نیز هستند. اسکنر فقط می تواند یک کد به شما بدهد. شما همچنین نیاز به دانش عمیق در مورد معنی هر کد یا یک روش مفید برای کشف آن دارید. متناوباً ، برخی از فروشگاه های قطعات خودرو تست تشخیصی را به صورت رایگان انجام می دهند. با این حال ، تهیه اسکنر بلوتوث و یک برنامه ضمن صرفه جویی بیشتر در ماشین ، باعث صرفه جویی در وقت و هزینه شما می شود. قبل از خرید مطمئن شوید که واحدی که انتخاب کرده اید با ماشین شما سازگار است. برخی از اسکنرهای ارزان تر با هر مدل و مدل کار نمی کنند ، بنابراین انجام تحقیقات شما هزینه دارد.

چراغ موتور چک به من می گوید که چه موقع باید ماشینم را تعمیر کنم؟

چراغ موتور چک ایده ای را ارائه می دهد - گاهی دقیق ، گاهی مبهم - چه مشکلی برای ماشین وجود دارد. با این حال ، این یک مکانیک ماهر یا تعمیر و نگهداری معمول را جایگزین نمی کند.

به عبارت دیگر ، منتظر بمانید تا چراغ موتور چک روشن شود تا تعمیر و نگهداری اتومبیل شما انجام شود. ECU به شما هشدار نمی دهد که پمپ آب در حال خراب شدن است ، که یکی از اتصالات توپی فرسوده شده است یا اینکه تهویه هوا در اواسط ماه اوت متوقف می شود. بسیاری از مردم فکر می کنند که چراغ موتور چک همان هدف یادآوری چکاپ را دارد که واقعاً به شما هشدار می دهد که احتمالاً قصد تعمیر موتور گران را دارید. در آن مرحله ، خسارت قبلاً در بسیاری از موارد اتفاق افتاده است.

روغن ترمز  چه کاری انجام می دهد؟

شما باید در دو مرحله به نگهداری ماشین نزدیک شوید. تعمیر و نگهداری معمول و پیشگیرانه قبل از خراب شدن موارد رایج را برطرف می کند و نگهداری به موقع تشخیصی از صداها ، بوها یا احساسات جدید یا در حال تغییر مراقبت می کند.

ضروری است که خود را با نیازهای نگهداری ماشین خود آشنا کنید و دقیقاً بدانید که چه موقع باید روغن را تعویض کنید ، مایع خنک کننده را شستشو دهید و لنت ترمز را تعویض کنید. اطلاع از تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه و مکانیک اساسی ، در هزینه های مالی رفع مشکلات اصلی خودرو که می توانستید خودتان پیش بینی کنید ، صرفه جویی می کند. اگر یک چکاپ منظم و منظم روتین انجام دهید و مشکلات احتمالی جوانه را برطرف کند ، هرگز روشن نمی شود.

تعداد بازدید: 26

نظرات

برگشت به بالا
logo-samandehi
مرورگر شما بسیار قدیمی است!
جهت مشاهده این وب سایت به صورت صحیح، بروزرسانی مرورگرتان ضروری خواهد بود. بروزرسانی مرورگر
×