پشتیبانی 8صبح تا 8 شب 09126191703_09356717706

هر آنچه در مورد روغن موتور باید بدانید

متن کامل

شما در جاده رانندگی می کنید و یادآوری تعویض روغن در ماشین شما روشن می شود. شما می دانید که این یک سیگنال است که زمان آن است که روغن خود را تغییر دهید ، اما این دقیقاً به چه معناست؟ زیر کاپوت چه خبر است؟

تعویض روغن در اتومبیل روشی نسبتاً سریع و آسان است و برای تمیز نگه داشتن و کارایی موثر موتور ضروری است. با گذشت زمان ، تغییرات منظم روغن به از بین بردن آلاینده هایی که جمع شده اند و باعث افزایش طول عمر موتور شما می شوند ، کمک می کند ، بنابراین این یک سرمایه گذاری ارزشمند است که نباید از آن غافل شد.

هر آنچه در مورد روغن موتور باید بدانید

برای یادگیری هر آنچه در مورد روغن موتور باید بدانید ، از جمله کارهایی که انجام می دهد ، هر چند وقت یک بار باید آن را تغییر دهید ، انواع مختلف روغن و موارد دیگر را بخوانید.

روغن خودرو چه کاری انجام می دهد؟

طبق گفته پنزوئیل ، ارائه دهنده رسمی روانكاری UTI و یك مارك برجسته در صنعت ، روغن موتور از نظر تاریخی یك مخلوط ساده روغن پایه و مواد افزودنی بود. برای روانکاری قطعات موتور ، کاهش اصطکاک ، تمیز ، خنک و محافظت از موتور طراحی شده است.

با این حال ، امروزه روغن موتور مصنوعی مدرن کارهایی فراتر از روغن کاری انجام می دهد - این ماده باعث محافظت در برابر سایش ، حفظ گرانروی در دماهای مختلف ، جلوگیری از تجمع اسید و تمیز کردن و محافظت توربوها و اجزای مدرن موتور می شود.

روغن موتور هنوز از روغنهای پایه و مواد افزودنی تشکیل شده است - با این حال ، کیفیت به طور چشمگیری بهبود یافته است. روغن های پایه در حدود 70-90 درصد از کل را تشکیل می دهند و از گاز طبیعی یا نفت خام حاصل می شوند. مواد افزودنی در حدود 10-30 درصد تشکیل می دهند. آنها شامل مواد شیمیایی هستند که به عنوان شوینده ها ، اصلاح کننده های اصطکاک ، آنتی اکسیدان ها ، بازدارنده های خوردگی و اصلاح کننده های شاخص ویسکوزیته عمل می کنند ، فقط به چند مورد اشاره می کنند.

ویسکوزیته روغن توضیح داده شده است

هنگام صحبت در مورد روغن موتور ، اغلب اصطلاح "ویسکوزیته" را می شنوید. اساساً ، گرانروی روغن به این معنی است که روغن در یک درجه حرارت خاص به راحتی می ریزد. روغن های نازک تر در دمای پایین تر جریان راحت تری دارند و گرانروی کمتری دارند ، در حالی که روغن های ضخیم تر ویسکوزیته بالاتری دارند.

در هوای سرد ، روغنهای نازک اصطکاک را کاهش می دهند و به موتورها برای شروع سریعتر کمک می کنند. در دماهای بالاتر ، روغن های ضخیم فشار روغن و مقاومت فیلم را حفظ می کنند و بارهای سنگین تری را تحمل می کنند.

شاخص گرانروی توانایی روغن در مقاومت در برابر تغییرات ویسکوزیته را با تغییر دما اندازه گیری می کند. اکثر روغن های موتور چند درجه با بهبود دهنده های شاخص ویسکوزیته فرموله می شوند ، که از مواد افزودنی پلیمری برای کمک به حفظ ویسکوزیته روغن در طیف گسترده ای از دما استفاده می کنند - از قطعات موتور در برابر سایش محافظت می کند.

روغنی با شماره شاخص ویسکوزیته بالاتر قادر است ویسکوزیته خود را در محدوده دمایی وسیع تری حفظ کند. با این حال ، این مواد بهبود دهنده شاخص ویسکوزیته با گذشت زمان و با افزایش سن روغن خراب می شوند. تعویض منظم روغن به جلوگیری از این امر کمک می کند.

روغن مصنوعی چیست؟

روغن موتور به مرور تغییر کرده است. هنگامی که برای اولین بار در دهه 1800 معرفی شد ، تولیدکنندگان از تکنیک های سوخت و روغن کاری خود استفاده کردند که منجر به ناسازگاری بسیاری شد. استفاده از چربی حیوانی و روغن نباتی به استفاده از روغن موتور ساخته شده از نفت خام تبدیل شد. و بعداً اختراع روغن مصنوعی انجام شد.

روغن موتور

روغن موتور مصنوعی روغنی است که فرآیند مهندسی شیمیایی را طی کرده است. وقتی با مولکولهای روغن معمولی مقایسه می شوند ، مولکولهای روغن مصنوعی شکل یکنواخت تری دارند و ناخالصی کمتری دارند. به طور معمول ، روغن مصنوعی مقاومت بالاتری در برابر اکسیداسیون خواهد داشت و در دماهای بسیار زیاد و پایین نسبت به روغن موتور معمولی ساخته شده از نفت خام عملکرد بهتری دارد.

روغن موتور وقتی کاملاً فرموله می شود برای عملکردهای مختلفی از جمله:

جدا کردن و روانکاری قطعات متحرک

کاهش سایش موتور

کمک به جلوگیری از تشکیل رسوبات روی اجزای داخلی موتور

حذف و تعلیق آلودگی ها و آلودگی های موجود در روغن تا زمانی که این آلودگی ها در هنگام تغییر روغن بعدی از بین بروند

قطعات موتور خنک کننده

حفظ بازده و عملکرد سوخت موتور

ایجاد محافظت در طیف وسیعی از دما

عملکرد به عنوان هیدرولیک در زمان بندی متغیر شیر

کمک به محافظت از سیستم انتشار

آیا روغن مصنوعی از گاز طبیعی ساخته شده بهتر است؟

مارک Shell’s Pennzoil به دلیل ایجاد اولین روغن موتور مصنوعی ساخته شده از گاز طبیعی شناخته شده است. در دهه 1970 ، شل شروع به تحقیق در مورد منابع انرژی غیر از نفت خام ، یکی از آنها گاز طبیعی ، برای تولید سوخت و روان کننده ها کرد.

روند تبدیل گاز طبیعی به نفت بسیار پیچیده است و مراحل بسیاری دارد ، اما در مقایسه با نفت خام مزایای برتری دارد. گاز طبیعی بسیار تمیز است و از بسیاری از آلاینده های موجود در نفت خام عاری است. وقتی از طریق فرآیند ثبت اختراع تولید می شود ، نتیجه یک روغن پایه مصنوعی است که خالص تر است و عملکرد بهتری نسبت به روغن های پایه سنتی تولید شده از نفت خام دارد.

به لطف نوآوری و فرهنگ آینده نگرانه شل ، این شرکت توانست یک روغن موتور مصنوعی کامل ساخته شده از گاز طبیعی تولید کند. این فرآیند ثبت اختراع با نام PurePlus Technology شناخته می شود که روغن موتورهای مصنوعی کاملی را طراحی می کند که از ذکاوت کامل محافظت می کنند

سازش hout برای آگاهی از جزئیات نحوه کار این ویدئو ، زیر را تماشا کنید:

انواع دیگر روغن موتور

علاوه بر روغن موتور مصنوعی ، سه نوع رایج دیگر روغن موتور نیز وجود دارد:

روغن ترکیبی ترکیبی مصنوعی: در این نوع روغن از مخلوطی از روغنهای پایه مصنوعی و معمولی استفاده می شود تا مقاومت بالاتری در برابر اکسیداسیون و عملکرد بهتر در دماهای پایین ایجاد کند.

روغن موتور با مسافت پیموده شده: روغن موتور با مسافت پیموده شده ، به کاهش سوختن روغن کمک می کند و از نشت روغن در موتورهای قدیمی جلوگیری می کند. این روغن برای وسایل نقلیه مدل های جدیدتر یا اواخر با بیش از 75000 مایل طراحی شده است.

روغن موتور معمولی: و در آخر ، روغن موتور معمولی در انواع گریدهای گرانروی و سطح کیفیت ارائه می شود. این شامل مشخصات اولیه API است که توسط سازنده موتور شما توصیه می شود ، اما عملکرد اضافه شده در روغن موتور مصنوعی را ندارد.

نمرات روغن موتور

روغن های موتور امروزی براساس سیستم رتبه بندی توسعه یافته توسط انجمن مهندسان خودرو (SAE) طبقه بندی می شوند که روغن ها را از نظر ویسکوزیته درجه بندی می کند.

اگر به دنبال روغنی هستید که توانایی عملکرد در طیف وسیعی از دما را داشته باشد ، می خواهید روغن موتور گرانروی چند درجه را انتخاب کنید. یک مثال از درجه گرانروی SAE "0W-20" است ، جایی که "0" نماد درجه گرانروی درجه حرارت سرد است ، "W" مخفف زمستان است و 20 درجه گرانروی درجه حرارت کار است.

به عنوان یک قاعده کلی ، همیشه به دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود نگاه کنید تا درجه روغن SAE صحیح موتور مخصوص موتور خاص خود را تعیین کنید.

نماد دیگری که به طور معمول روی روغن موتور ظاهر می شود "donut" API است. API مخفف American Petroleum Institute است که مهر تأیید را برای کمک به مشتریان در یافتن روغن موتور مطابق با حداقل استانداردهای تعیین شده توسط سازندگان موتور و خودرو ارائه می دهد.

این نماد دارای سه قسمت است: نیمه بالایی دایره ، که نشان دهنده رتبه بندی خدمات API است ، مرکز دایره ، که ویسکوزیته SAE را نشان می دهد و نیمه پایینی دایره ، که به شما خواص صرفه جویی در مصرف روغن را می گوید.

 

نماد خدمات

علاوه بر این ، "انفجار منفجر" ILSAC را می توان در بطری روغن موتور نیز یافت. این علامت در روغنهای موتور توصیه شده برای موتورهای بنزینی که دارای API و برخی تستهای مصرف سوخت هستند - الزامات کمیته بین المللی استاندارد و تایید روانکار (ILSAC) وجود دارد.

الزامات ILSAC GF-6

GF-6 جدیدترین مجموعه مشخصات روان کننده ارائه شده توسط ILSAC است که برای پاسخگویی به تقاضاهای فن آوری مدرن موتور طراحی شده است. این استاندارد نسل بعدی روغن موتورهای سواری ، مجموعه ای از آزمایشات سختگیرانه تر را در رابطه با محافظت در برابر سایش ، اکسیداسیون ، مصرف سوخت ، لجن و محافظت در برابر احتراق با سرعت پایین (LSPI) می طلبد.

پس چرا این پیشرفت انجام شد؟ فشار مداوم برای مصرف سوخت بیشتر منجر به کوچک شدن موتور شده است که باعث افزایش کاربرد موتورهای تزریق مستقیم بنزین توربوشارژ (TGDI) شده است. این موتورها به حفاظت بالاتری نیاز دارند که قبلاً ذکر شده است از جمله محافظت در برابر LSPI و سایش زنجیر زمان.

GF-6 در سال 2020 معرفی می شود ، باعث بهبود حفاظت ، صرفه جویی در مصرف سوخت بهتر و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای برای موتورهای مدرن می شود. روغن های موتور پنزوئیل این الزامات را برای API SP و ILSAC GF-6 برآورده کرده اند و اکنون می توان این مورد را در بسته بندی هایی که به زودی در قفسه های خرده فروشی قرار دارد مشاهده کرد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این به روزرسانی های جالب ، به وب سایت Pennzoil مراجعه کنید.

اهمیت تغییر روغن

روغن موتور بسیاری از قسمتهای متحرک موتور را روغن کاری می کند ، که به شما کمک می کند تا آسیب نبیند و موتور شما به راحتی کار کند.

هر بار که موتور شما کار می کند ، محصولات جانبی حاصل از احتراق در روغن موتور شما جمع می شود. اگر آلاینده هایی بیش از ظرفیت روغن جمع شوند ، در موتور جمع می شوند و رسوب ، لجن و سایش ایجاد می کنند.

اگر روغن به طور منظم تعویض نشود ، این آلودگی ها می توانند تأثیر منفی بر عملکرد و کارایی کلی خودرو شما داشته باشند. علاوه بر تعویض روغن در صورت توصیه ، همراهی با تعمیر و نگهداری منظم وسیله نقلیه و استفاده از روغن موتور با کیفیت مانند روغن پنزوئیل نیز مهم است.

بنابراین چند بار باید روغن خود را عوض کنید؟ به طور معمول ، بهتر است روغن وسیله نقلیه خود را هر 3-5000 مایل یا توصیه سازنده تعویض کنید. با این حال ، همه اینها به عواملی مانند سن وسیله نقلیه ، شرایط رانندگی و نوع روغن شما استفاده می شود.

خوشبختانه بسیاری از اتومبیل های مدرن دارای نشانگر روغن موتور هستند و هنگام کم شدن روغن یا زمان تعویض روغن ، یک سیگنال هشدار دهنده بر روی داشبورد شما ارائه می دهند. بسیاری از نمایندگی ها یا مراکز خدمات نیز برچسب پنجره شما را با تاریخی که شما نیاز به تعویض روغن بعدی خود دارید قرار می دهند.

در صورت تردید ، برای توصیه ها با یک تکنسین خودرو یا دفترچه راهنمای خودرو خود مشورت کنید. همیشه بهتر است که در جنبه ایمن باشید!

چه اتفاقی می افتد که اتومبیل شما تمام می شود؟

اگر روغن موتور شما تمام شود ، قطعات از بین می روند که روغن کاری نمی کنند ، الف

موتور از بین می رود و در نهایت متوقف می شود. این باعث خسارت می شود که برگشت آن بسیار دشوار است ، اگر غیرممکن نباشد. به همین دلیل بسیار مهم است که به طور مرتب سطح روغن خود را بررسی کنید و اغلب روغن خود را تعویض کنید!

علاوه بر چراغ موتور چک خودرو روی داشبورد (اگر دارای چراغ باشد) ، چند علامت دیگر نیز وجود دارد که می تواند زمان تعویض روغن را نشان دهد.

صدای موتور: هنگامی که روغن موتور وظیفه خود را انجام می دهد ، قطعات موجود در موتور شما را روغن کاری کرده و در نتیجه موتور را ساکت نگه می دارد. با این حال ، اگر سطح روغن شما کم است یا کاملاً تمام شده است ، ممکن است شروع به شنیدن صداهای ضرب و شتم کنید. اگر این اتفاق افتاد ، بلافاصله ماشین خود را برای تعویض روغن وارد کنید.

 

استشمام روغن در داخل اتومبیل: بوییدن روغن داخل خودرو نشانه این است که ممکن است نشت روغن داشته باشید. اگر هرگز بوی گازهای خروجی یا گاز را حس کردید ، ممکن است خودرو شما بیش از حد گرم شود. در هر صورت ، می خواهید در اسرع وقت اتومبیل خود را برای بررسی تعمیر و نگهداری وارد کنید.

دود اگزوز: انتشار بخار نیمه شفاف در ماشین شما امری طبیعی است ، اما اگر هرگز مشاهده کردید که به دود تبدیل می شود ، ممکن است نشت روغن داشته باشید یا قطعات موتور معیوب داشته باشید.

مسافت پیموده شده زیاد: همانطور که قبلاً گفته شد ، اکثر وسایل نقلیه نیاز به تعویض روغن هر 3-5000 مایل یا تقریباً هر 3 تا 6 ماه دارند. اگر یک ماه مایل مسافت زیادی روی ماشین خود بگذارید ، ممکن است بخواهید ماشین خود را کمی زودتر برای تعویض روغن وارد کنید تا از بروز هرگونه مشکلی جلوگیری کنید. این امر مخصوصاً در صورت استفاده از وسیله نقلیه قدیمی است.

روغن تیره رنگ: روغن تمیز با رنگ کهربا شفاف است. با گذشت زمان ، به دلیل آلودگی ها و رسوبات جمع شده به رنگ تیره تری در خواهد آمد. اگر روغن خود را بررسی می کنید و متوجه می شوید که رنگ آن تیره شده است ، این علامت اصلی است که ممکن است زمان تغییر روغن فرا رسیده باشد.

 

روغن ترمز چکاری انجام می دهد

تعداد بازدید: 30
سایر اطلاعات
برای اطلاعات بیشتر به لینک مقابل مراجعه کنید: هر آنچه در مورد روغن موتور باید بدانید

نظرات

برگشت به بالا
logo-samandehi
مرورگر شما بسیار قدیمی است!
جهت مشاهده این وب سایت به صورت صحیح، بروزرسانی مرورگرتان ضروری خواهد بود. بروزرسانی مرورگر
×