متن کامل

 

 مقایسه سمند و پژو 405

وب سایت فایندز (finds.ir) : سمند و پژو405 که در بسیاری از قطعات مشترک هستند از پرفروش ترین سدان های حدود 30 میلیون تومانی در ایران هستند، البته با وام ها و شرایط مختلف!. دو خودرو زمانی مد نظر خریداران ایرانی قرار می گیرند که نه پول زیادی دارند و نه علاقه ای به خرید پراید دارند. در این صفحه از وب سایت فایندز به بررسی این دو خودرو می پردازیم، همچنین شما نیز می توانید در بخش نظرات به این بررسی بپیوندید :

 

سمند به معنای اسب سفید یکی از اتومبیل‌های ساخت ایران خودرو است. این اتومبیل در سال ۱۳۸۱ توسط گروه صنعتی ایران خودرو و با همکاری آلمان و انگلستان ساخته شد. این خودرو به کشورهای روسیه، چین، ترکیه، آذربایجان و چند کشور عربی و مناطقی در آفریقا و آمریکای مرکزی شامل بولیوی و ونزوئلا وعراق صادر شده است.

 

طراحی موتور، بدنه و شاسی این خودرو توسط شرکتهای انگلیسی و فرانسوی انجام شده و قالبهای اصلی آن ژاپنی می‌باشدو جیگ و فیکسچرهای آن وهمچنین طراحی خط تولیدش کار شرکت کره‌ای ووشین می‌باشد.

طراحی سمند؟

سمند که خودروی ملی نیز نامیده می‌شود بر اساس پلتفورم پژو ۴۰۵ ساخته شده‌است. طراحی بدنه خودرو در شرکت فرست اتوموتیو که یک شرکت طراحی انگلیسی است صورت گرفته‌است، این طرح توسط ایران خودرو خریداری شد و تغییرات جزیی در آن صورت گرفت. موتور این خودرو نیز ساخت پژو است که البته موتور ۱۷۰۰cc توربوشارژر دوگانه سوز نیز برای آن توسط ایران خودرو با همکاری آلمان با نام EF7 ساخته شده‌است. قالب‌های اصلی بدنه خودرو (قطعات بیرونی یا به اصطلاح قالبسازان آتر) ساخت شرکت میازو ژاپن می‌باشد. این خودرو در سال ۱۳۸۵ به روسیه صادر شد. همچنین این خودرو با نام سنتا اورو (به معنی اسب تندرو) در کشور ونزوئلا به فروش می‌رسد.

فروش قطعات خودرو  سمند و 405در اول یدک : 

سپر 405  - کاپوت 405 - اینه - گلگیر - درب - چراغ 405

سپر سمند  - کاپوت - آینه - درب - چراغ خطر - چراغ عقب 

 

 

طراحی 405

پژو 405 SLX نیز خودرویی است که قرار بود بعنوان فیس لیفت پژو 405 GLX وارد بازار شود اما طبق سوابق کمپانی و عادت دیرینه آنها در کنار پژو GLX تولید شد بدون اینکه آن را از صف تولید خارج کند.

بعلاوه شرکت تمایل داشت این مدل جدید را با قیمتی بیشتر بفروش برساند. اما استقبال بسیار اندک و پس زدگی بازار در اوائل عرضه که بیشتر نسبت به طراحی این خودرو بود، باعث کاهش قیمت آن و قرار گرفتن در کنار GLX شد.

طراحی پژو 405 SLX بیشتر شبیه یک تیونینگ کارگاهی سطح متوسط از آب درآمده و با وجودی که اسپرت تر از GLX میباشد، اما عدم هماهنگی در برخی زوایا و قسمتها دیده می شوند. بعنوان مثال چراغهای نوافکن گرد روی سپر هیچ تجانسی با سایر اجزا و خطوط بدنه ندارند.

هر دو خودرو از موتور قدیمی و پرمصرف XU7 پژو استفاده می کنند که 97 اسب بخار قدرت دارد و دارای استاندارد یورو 2 می باشد. هر دو خودرو می توانند به حداکثر سرعت 185 کیلومتر دست یابند. شتاب صفر تا صد پژو 11 ثانیه و سمند 11.9 ثانیه اعلام شده که با توجه به صد کیلوگرم وزن بیشتر سمند توجیه پذیر است.

مصرف سوخت سمند و 405

میانگین مصرف سوخت سمند در سیکل ترکیبی، 8.5 لیتر و در پژو حدود 9 لیتر می باشد. هر دو خودرو از سیستم گیربکس BE3 پنج سرعته استفاده می نمایند. توصیه می شود هرچه سریعتر ایران خودرو این دو ماشین را با موتورهای جدیدتر TU5 و EF7 همراه با گیربکس متناسب ارائه نماید. چون بازار خودرو اینک از این تکنولوژی قدیمی اشباع و بیزار شده است.

سمند طراحی قدیمی و کلاسیک داشته و تنها چراغهای عقب و غربلیک فرمان آن کمی تغییر کرده اند. پژو تغییرات بیشتری داشته و رودریها، فرمان، چراغهای جلو و عقب، جلوپنجره و موارد جزئی دیگر در آن نسبت به پژو 405 GLX متفاوت می باشند.

 

18 اسفند 1397
تعداد بازدید: 2

نظرات

مرورگر شما بسیار قدیمی است!
جهت مشاهده این وب سایت به صورت صحیح، بروزرسانی مرورگرتان ضروری خواهد بود. بروزرسانی مرورگر
×