پشتیبانی 8صبح تا 8 شب 09126191703_09356717706

اثربخشی گیربکس های اتوماتیک

متن کامل

اثربخشی گیربکس های اتوماتیک

پر نگه داشتن مخزن اتومبیل یکی از مهمترین هزینه های مربوط به داشتن یا رانندگی وسیله نقلیه است. و اگرچه ممکن است سیستم انتقال قدرت به اندازه سایر اجزا نقشی نداشته باشد ، اما هنوز هم مهم است که بدانید چگونه می تواند بر بازده سوخت تأثیر بگذارد.

به طور کلی ، انتقال یک وسیله نقلیه می تواند دستی یا اتوماتیک باشد. گیربکس دستی به طور معمول در اتومبیل های قدیمی یافت می شود ، زیرا فناوری منتهی به گیربکس اتوماتیک تا همین اواخر در تولید گنجانده نشده بود. گیربکس اتوماتیک انواع مختلفی دارد از نیمه اتوماتیک تا کاملا اتوماتیک ، با نوع جدیدی از جعبه دنده معروف به کلاچ دوتایی اخیراً در بازار خودرو شیوع بیشتری پیدا کرده است.

با خواندن این مطلب در مورد سیستم انتقال قدرت و بهره وری سوخت بیشتر بدانید.

یک گیربکس دستی می تواند باعث افزایش پتانسیل مسافت پیموده شده در کل گاز شود

یکی از مزایای اصلی خودرویی که از گیربکس دستی استفاده می کند این واقعیت است که به طور معمول شامل مسافت پیموده شده بنزین بهتر است. در گیربکس های دستی به جای مبدل گشتاور از کلاچ استفاده می شود که معمولاً پس از آموزش آموزش خودرو در گیربکس های اتوماتیک مشاهده می کنید. یک مبدل گشتاور موتور را با چرخ دنده های مکانیکی جفت می کند ، اما در هنگام حرکت اتومبیل از اثر کمتری برخوردار است که باعث می شود وسیله نقلیه قدرت بیشتری از دست داده و سوخت بیشتری را در بزرگراه ها بسوزاند.

گیربکس دستی نسبت به اتوماتیک از انرژی کمتری برای تعویض دنده استفاده می کند

یکی از قوانین کلی هنگام رانندگی با اتومبیل با گیربکس دستی ، پایین نگه داشتن RPM موتور تا حد ممکن است. دور پایین تر موتور موتور را به سمت مصرف سوخت کم تر سوق می دهد و همچنین اصطکاک ایجاد شده در هنگام کار خودرو را کاهش می دهد که باعث بهبود بازده سوخت خودرو می شود. با این حال ، نسل های جدید گیربکس اتوماتیک ، چالش بیشتری را برای مدل های دستی بوجود آورده اند ، به خصوص در مورد بهره وری سوخت.

بعد از آموزش اتومبیل ممکن است شاهد بهبود کارایی انتقال قدرت خودکار باشید

در سال های گذشته ، گیربکس های اتوماتیک شهرت بدتری نسبت به نمونه های دستی خود برای بهره وری سوخت داشتند. با این حال ، اخیراً ، فناوری جدید انتقال برای کاهش شکاف سوخت در حال اتخاذ است و شما باید انتظار داشته باشید که پس از آموزش خودرو چند تغییر ایجاد کنید.

یکی از دلایلی که نسخه های قبلی گیربکس اتوماتیک بهره وری کمتری داشتند ، محدود بودن سرعت دنده آنها بود. گیربکس های اتوماتیک معمولاً فقط شامل گزینه های سه یا چهار سرعته بودند که منجر به دور بیشتر در دقیقه و در نتیجه میزان مصرف بالاتر می شد. انتقال امروز شامل حداکثر پنج یا شش سرعت است که به جبران انرژی از دست رفته کمک می کند.

استفاده از گیربکس های متغیر مداوم (CVT) و گیربکس های دو کلاچه به انتقال اتوماتیک کمک می کند تا یک گام به بهره وری بهتر سوخت نزدیک شود. CVT ها می توانند به طور مداوم نسبت دنده خود را برای حداکثر بهره وری سوخت تغییر دهند ، در حالی که گیربکس های دو کلاچه بهترین مزایای جعبه دنده دستی و اتوماتیک را - یعنی دنده های دستی با واحد کنترل اتوماتیک - ترکیب می کنند تا انتقال نرمتری بین تعویض دنده ها ایجاد کنند.

 

تعداد بازدید: 37

نظرات

برگشت به بالا
logo-samandehi
مرورگر شما بسیار قدیمی است!
جهت مشاهده این وب سایت به صورت صحیح، بروزرسانی مرورگرتان ضروری خواهد بود. بروزرسانی مرورگر
×