پشتیبانی 8صبح تا 8 شب 09126191703_09356717706

3نشانه رانندگی بد

متن کامل

3  نشانه رانندگی بد

کل میل راننده به ندرت از کار می افتد مگر اینکه دچار نوعی آسیب دیدگی در اثر ضربه شود. در عوض ، آنچه که تمایل به خراب شدن دارد ، اجزای منفردی هستند که شافت محرک را تشکیل می دهند.

3  نشانه رانندگی بد

فهرست :

1. علائم بد رانندگی

1.1 صداهای غیر عادی

1.2 ارتعاشات

1.3 Clunking Sensation

2. نحوه تشخیص بد بودن میل بادامک شما

2.1 به صورت بصری کل رانش را بازرسی کنید

2.2. اتصالات و یاتاقان ها را برای حرکت بیش از حد بررسی کنید

2.3 تعادل ، زاویه و فاز رانش را بررسی کنید

بعضی از وسایل نقلیه دارای یک شافت محرک هستند که انتقال قدرت (یا جعبه انتقال) را به دیفرانسیل متصل می کند. اگرچه کل میل رانش به ندرت از کار می افتد ، اما اتصالات و سایر اجزای آن با گذشت زمان فرسوده می شوند. وقتی این اتفاق می افتد ، به احتمال زیاد متوجه خواهید شد که خودروی شما برخی علائم نامطلوب را نشان می دهد.

3علائم بد رانندگی

از شافت محرک (که به آن شافت پروانه نیز می گویند) در خودروهای دیفرانسیل عقب (RWD) ، چهار چرخ محرک (4 × 4) و چهار چرخ متحرک (AWD) استفاده می شود.

میل رانندگی خودرو

یک درایو انتقال قدرت (یا مورد انتقال) را به دیفرانسیل متصل می کند.

وسایل نقلیه RWD دارای یک شافت محرک هستند که انتقال قدرت را به دیفرانسیل عقب متصل می کند

وسایل نقلیه AWD با طرح مغرضانه درایو چرخ جلو دارای یک شافت محرک است که جعبه انتقال (که به آن واحد انتقال نیز گفته می شود) را به دیفرانسیل عقب متصل می کند

وسایل نقلیه AWD با طرح تعصب محرک چرخ عقب و وسایل نقلیه 4 × 4 دارای دو شاخه محرک هستند که جعبه انتقال را به دیفرانسیل جلو و عقب متصل می کنند

کل میل راننده به ندرت از کار می افتد مگر اینکه دچار نوعی آسیب دیدگی در اثر ضربه شود. در عوض ، آنچه که تمایل به خراب شدن دارد ، اجزای منفردی هستند که شافت محرک را تشکیل می دهند.

3  نشانه رانندگی بد

یک مجموعه معمولی شافت درایو از قطعات زیر تشکیل شده است:

یک یا چند لوله که به عنوان بدنه مجموعه عمل می کنند

اتصالات U و / یا اتصالات با سرعت ثابت (CV) که اجازه می دهد مجموعه به سمت بالا و پایین حرکت کند

یوغ ها و فلنج هایی که مجموعه را به سیستم انتقال قدرت (یا جعبه انتقال) و دیفرانسیل متصل می کنند

میلگردهای بلند همچنین دارای یاتاقان پشتیبانی مرکزی هستند که قسمت میانی شافت را پشتیبانی می کند

وقتی یکی از این اجزا خراب شود ، احتمالاً متوجه یک یا چند مورد از مشکلات زیر درایو خواهید شد:

صداهای غیر عادی

مشکلات میل راننده می تواند منجر به صداهای غیرطبیعی شود. هنگامی که مفصل های رانش راننده فرسوده شده یا به چربی نیاز دارند ، هنگام حرکت وسیله نقلیه ، معمولاً صدای کلیک ، صدای جیر جیر یا سنگ زنی ایجاد می کنند. یاتاقان ساپورت مرکز فرسوده نیز می تواند صدای خروشان ایجاد کند.

ارتعاشات

در بسیاری از موارد ، مشکلات رانش رانندگی باعث ایجاد لرزش می شود که با سرعت بالاتر در سرتاسر خودرو احساس می شود. علت اصلی این مشکل اغلب یاتاقان پشتیبانی یا اتصال مفصل یا مرکز است. میله محرکی که از تعادل خارج شود ، از فاز خارج شود یا از زاویه نادرست برخوردار باشد نیز می تواند باعث ایجاد لرزش شود.

مفصل های فرسوده رانش ران اغلب می توانند احساس انسداد ایجاد کنند. راننده معمولاً هنگام تعویض دنده یا تعویض بین جلو و عقب متوجه این مشکل می شود. همچنین ، هنگام عبور وسیله نقلیه از روی دست اندازها ، یاتاقان ساپورت مرکز می تواند باعث احساس لخته شود.

میل رانندگی ماشین

کل میل راننده به ندرت از کار می افتد مگر اینکه دچار نوعی آسیب دیدگی در اثر ضربه شود.

چگونه تشخیص دهیم که میل لنگ شما بد است

سایر مسائل می توانند یک رانش بد را تقلید کنند. بنابراین ، شما باید یک معاینه دقیق انجام دهید تا مشخص شود که آیا شافت محرک مقصر است. مراحل زیر به شما ایده می دهد که به دنبال چه چیزی بگردید.

3  نشانه رانندگی بد

به صورت بصری کل رانش را بازرسی کنید

در ابتدا ، شما می خواهید یک بازرسی بصری از کل شاخه درایو انجام دهید. به دنبال مشکلات واضحی مانند فرورفتگی در لوله محور رانش باشید که می تواند باعث ایجاد شرایط خارج تعادل و لرزش شود. همچنین می خواهید زیر پوشش یا گل و لای بیش از حد را بررسی کنید ، زیرا چنین مشکلاتی می تواند تعادل رانش را برهم بزند.

 

 

 

اتصالات و یاتاقان ها را برای حرکت بیش از حد بررسی کنید

با گرفتن شافت محرک و حرکت دادن آن به بالا و پایین می توانید اتصالات را از نظر حرکت بیش از حد بررسی کنید. چرخش شافت محرک و یوغ (با دست) در جهت مخالف نیز می تواند مشکلات مفاصل را نشان دهد.

توجه به این نکته ضروری است که برخی از مسائل مشترک ممکن است وقتی که رانش ران هنوز در خودرو نصب شده است مورد توجه قرار نگیرند. برای انجام بازرسی دقیق از مفاصل ، ممکن است لازم باشد که میل راننده را بردارید. قبل از برداشتن ، به یاد داشته باشید که شافت محرک را به یوغ یا دیفرانسیل یا فلنج دیفرانسیل علامت گذاری کرده و فهرست کنید تا اطمینان حاصل کنید که شافت دوباره در همان موقعیت نصب شده است.

اگر وسیله نقلیه شما دارای یاتاقان پشتیبانی مرکزی است ، همچنین هنگام نگه داشتن مسابقه بیرونی ، باید چرخش داخل مسابقه را با دست انجام دهید. عایق لاستیکی یاتاقان همچنین می تواند با حرکت دادن شافت محرک در بالا و پایین هنگام نصب در خودرو ، بررسی شود.

یک رانش معمول یک وسیله نقلیه

با گرفتن شافت محرک و حرکت دادن آن به سمت بالا و پایین ، اتصالات را از نظر حرکت بیش از حد بررسی کنید یا در حالی که مسابقه بیرونی را با دست می چرخانید ، چرخش داخلی را تحمل کنید.

تراز ، زاویه و Pha را بررسی کنید

سه محور رانش

معمولاً تأثیرات بیرونی - مانند آسیب دیدگی در اثر ضربه و سرویس دهی نامناسب - تنها دلیلی است که ممکن است میلگرد از تعادل ، زاویه یا فاز نامناسب رنج ببرد.

میله محرکی که به ضربه آسیب وارد کرده ممکن است از تعادل خارج شود. اکثر افراد حرفه ای با اندازه گیری میزان "رانش" آن با یک نشانگر شماره ، تعادل میل راننده را بررسی می کنند.

تعویض کابل باتری اتومبیل

همچنین ممکن است یک محور محرک که جدا از هم جدا شده و دوباره مونتاژ نشده است ، دارای زاویه یا فاز نامناسب باشد. زاویه دقیقاً همان چیزی است که به نظر می رسد — زاویه ای که در آن رانش راننده نسبت به خودرو قرار دارد. از طرف دیگر ، فاز به زاویه یوغهای اتصال u نسبت به یکدیگر اشاره دارد. افراد حرفه ای به طور معمول از شیب سنج برای بررسی هر دو شرایط استفاده می کنند.

 

کاپوت سراتو

کاپوت دنا پلاس

کاپوت سمند

کاپوت رانا

کاپوت ساينا

کاپوت دنا ايساکو

خريد کاپوت 405 مشکي

خريد کاپوت پژو 405 نقره اي

خريد کاپوت پژو 405 همگام

خريد کاپوت پرادو

خريد کاپوت 207 نقره اي

خريد کاپوت 207 مشکي

خريد کاپوت 207 خاکستري

خريد کاپوت 207 سفيد

کاپوت 207 شرکتي

ديسک و صفحه 206 تيپ 5 واليو اصلي

ديسک و صفحعژو 405 وال اصلي

 

 

تعداد بازدید: 7
سایر اطلاعات
برای اطلاعات بیشتر به لینک مقابل مراجعه کنید: 3نشانه رانندگی بد

نظرات

برگشت به بالا
logo-samandehi
مرورگر شما بسیار قدیمی است!
جهت مشاهده این وب سایت به صورت صحیح، بروزرسانی مرورگرتان ضروری خواهد بود. بروزرسانی مرورگر
×